sds隧道風機噪聲測試：風機進出口裝消聲器和不裝消聲器均在空曠的場地上進行測試（大氣風速接近0時），風機聲壓級的測試為沿風機軸線45°角距風機10m處測得。

隧道射流式通風機是一種特殊的軸流風機，主要用于公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風系統中，提供全部的推力；也可用于半橫向通風系統或橫向通風系統中的敏感部位，如隧道的進、出口，起誘導氣流或排煙等作用。

sdf射流隧道風機是專為礦井、水利工程、公路、鐵路隧道、地鐵隧道縱向通風設計的空氣換氣降低粉塵的設備，也可用于類似隧道、輔助隧道工程施工場合的通風換氣降低粉塵。

低噪聲隧道射流風機專為公路、鐵路隧道縱向通風換氣系統，并在緊急狀態下進行煙霧控制而設計的動力機械換槍去設備。

公路隧道射流風機供應公路隧道射流風機主要用于排出在隧道施工中，為隧道施工提供良好的施工環境，維護作業人員身體健康，保障正常、順利施工，提高工作效率，保障工程質量的重要條件。

防爆隧道射流風機輔助坑道通風管布置在輔助坑道拱頂，與洞外主風機相連，將該設備固定在輔助坑道洞口外設置的通風機門架上。

SDS公路隧道射流風機系統由主控制器、區域控制器、風機消音器、風機（包括軸流風機和射流風機）、CO/VI 檢測器、風速風向檢測器等組成。

高性能隧道射流式通風機，環控設施的配餐、掩護及掌握元機件全副安裝正在電控柜中，可正在電控柜點動，并顯現各族形態。

公路sdf射流隧道風機，側流式一般設置在車道的兩側，新鮮空氣經一面側壁壓入車道，由另一面側壁吸入排氣風道，多用來裝置在水底隧道。

隧道通風用射流風機由三段組成：進氣段(集風器、防護網)；風機段(機殼部、葉輪(動葉)部、電動機)；出氣擴散器段。

SDS隧道射流通風機由兩級非鋁葉片組成，中部可結合，為組裝、修繕及葉片調動帶來了便宜。

sds隧道施工風機呈機翼歪曲型，全鋼構造，立場可調，因為隧道射流風機的有效工況域面積大，使運轉的隧道射流風機在有效的任務范疇內。

SDF型隧道用風機殼與電機以金屬鑄件安裝連接，電機軸頭上安裝散熱風葉，金屬鑄件的外壁上開設進、出水管接口，對金屬鑄件與軸頭進行降溫，確保電機在高溫下正常運行。

隧道風機通風方式一般選用可逆轉射流風機。將風機安裝在隧道頂部或側面，可二個方向全面通風，以達到雙向通風或控制煙霧

sds隧道用風機，系統設計和產品選型依據通隧道原則上可分為三類：即地鐵、公路隧道、鐵路隧道。

SDS系列公路隧道用射流風機由三段組成：進氣段(集風器、防護網)；風機段(機殼部、葉輪(動葉)部、電動機)；出氣擴散器段。

隧道用風機廠家對于噪聲要求高場合，可增加消聲器來減少其噪聲，增加消聲器來減少其噪聲。直聯驅動，維護工作量小。

SDS系列公路隧道射流風機具有低噪聲、抗腐蝕、耐高溫、不斷裂等特點,且可根據用戶需要配用雙速電機,分別用于強制排風（煙）或低速通風保持節能運行狀態。此外,SDS系列射流風機運轉平穩,維護簡便,外形美觀,使用方便。

隧道射流通風機風機外殼、集流器、消聲器、支架腳；采用鋼板數控自動焊接和機制成型，外表采用熱浸鍍鋅或其他防腐處理，以保證風機強度和防腐蝕性。

sds隧道射流風機基本上主要的特點就是節能、有效、低噪音、便維修，對于一些大型的隧道施工來說，射流風機的使用能夠使其通風換氣的效果大大增加，并且它的葉片的角度是可以調節的，只要正確的使用，并且注意維護，那么射流風機的工作效率永遠不會降低。隧道射流風機型號